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          齒輪泵主要零件的修復方法

          2017-03-09      2257

          齒輪泵主要零件的修復方法

          齒輪泵主要零件包括齒輪、泵體、軸承座圈、長短軸,其主要零件其一齒輪的修復方法如下:
          齒形修理
          用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當?shù)剡M行對研,zui后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件,應予以更換。

          端面修理
          齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,應將齒輪放在平面磨床上進行修磨。應注意:兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨,目的是為了保證兩個齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。

          齒輪的嚙合表面磨損
          應用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時,調(diào)換齒輪的嚙合方位,使原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作,這樣不僅能保證其原有的工作性能,還能延長齒輪的工作壽命。

          泵體的磨損
          這種情況發(fā)生在內(nèi)腔與齒輪項圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側。如果泵體屬于對稱型,可將泵體翻轉180度后再用;如果齒輪泵體屬于非對稱型,則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。

          軸承座圈的磨損
          這種情況一般發(fā)生在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時,可將4個軸承座圈放在平面磨床上,以不與齒輪接觸的那一面為基準將拉毛端面磨平,其精度應保證在10μm范圍內(nèi)。軸承座圈一般磨損較小,若磨損嚴重,可研磨;或適當?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針;或更換軸承座圈。

          長短軸的失效
          這種情況發(fā)生在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復,或重新加工。重新加工時,須滿足長、短軸上的鍵槽對軸心線的平行度和對稱度的要求;裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙均不能過大;軸不得在齒輪內(nèi)孔產(chǎn)生徑向擺動;軸頸與安裝齒輪部分配合表面的同軸度不得大于10μm,兩端軸頸的同軸度不得超過20-30μm。

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